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发布时间:2021-11-16 15:38:00 作者:运通风机
SDF压入式对旋轴流隧道风机结构特征
A该风机由集流器、进风消音、一级组、二级组、出风消等五部分组成
B每级均由额定功率相同的电机驱动,叶轮直连装在电机轴上,相邻两级间的叶轮旋转方向相反。气体进入一级叶轮获得能量后,经第二级叶轮加速排出。后级叶轮兼备轴流风机的静叶功能,同时增加气体流量,从而达到更高的风压和效率。
C风机可从中间法兰处拆开,单节使用,但要注意安全,防止异物吸入导致叶轮损坏。
风机主要特点:
1、采用扭曲机翼型叶片,气动,节能效果极为显著。
2、性能多样,规格齐全,能够与各种阻力和风量类型的通风网路很好匹配,可保持长期运转。
3、设有稳流环装置,特性曲线无驼峰,没有喘振危险,在任何阻力状态下均可安全稳定运转,并适于多风机运转。
4、采用电动机与叶轮直联的结构,整体稳定型好,安装方便,维修容易,装置局阻低。
5、结构紧凑,防潮性能好。风机主体采用钢板、型钢组焊结构,叶片为钢板材料,中空,叶片及整机强度高,抗井下破冲击波的能力强,可安装在地表,也适合安装于井下,特别适于作为多级机站通风系统的机站风机。
6、可反转反风,反风率大于60%,不需修筑反风道。
7、叶片安装角度可调,可根据矿井生产的变化,随时调节风机状况。
8、土建工程量很小,可节省大量投资。
9、噪声较低。
淄博运通通风设备有限公司***生产隧道风机,为您提供隧道风机相关知识概述:
隧道中表面摩擦损失
隧道中的悬挂物表面,如照明灯具、道路方向指示牌等会对隧道中的空气流动产生阻力。其计算如下:
pL=0.5ρV2TL/Dh
式中 VT——隧道中空气平均流速,m/s
L——隧道长度,mDh——隧道横截面当量直径=4AT/PT,mAT——隧道横截面积,m2PT——隧道横截面周长,mf——摩擦系数
通常情况下,f取值为0.02~0.04,主要取决于隧道表粗糙度及隧道中悬挂物的尺寸及数量。如果上述因素不易确定,则取f=0.025。
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